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YAMAHA FC-31 日本の中古Motor Boats販売

380万円 (≈1,167,900 MUR) (≈108,900 MYR) (≈25,550 USD) (≈392,900 MVR) (≈33,050 SGD) (≈374,600 SCR) (≈419,761,700 IDR) (≈1,476,250 PHP) (≈200,300 HKD) (≈1,035,350 TRY) (≈22,250 EUR) (≈35,500,550 KRW) (≈7,710,500 LKR) (≈43,150 NZD) (≈2,063,350 рублей) (≈39,550 AUD)

  • directions_boatNo:  96143
  • place埼玉県
  • eventNovember 04, 2026, 23:02 Pm (5日前に掲載)
  • photo_camera300
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  • 登録番号 : 96143
  • 年 : 1995
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FC-31
  • サイズ(フィート) : 31
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : SX370KS (6TC)
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 150
  • エンジン数 : 2
  • 稼働時間 : 1430
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 8.5
Trim Flapハードトップソフトトップトランサムステップトランサムラダー航海灯デッキシンクギャレーシンクデッキライトロッドホルダー(埋込)フェンダー

YAMAHA FC-31 1995年式・ディーゼル2基搭載 セミウォークアラウンド仕様 外観・デッキ・FBまで きれいに保たれた一艇 釣りからクルージングまで楽しめるFC-31 フライブリッジを備え、フィッシングからクルージングまで楽しめるヤマハ FC-31のご紹介です。 セミウォークアラウンドのデッキとキャビンを備え、釣りを楽しむ時間にも、船内でゆっくり過ごす時間にも対応できるレイアウトが魅力です。 本艇は1995年式。外観には目立つ大きな傷やへこみが見られず、大変きれいな状態が保たれています。デッキ周りやフライブリッジもきれいに維持されており、年式と合わせてぜひご覧いただきたいポイントです。 注目ポイント セミウォークアラウンド仕様 ヤマハ SX370KS ディーゼルエンジン×2基 きれいに維持された外観・デッキ・フライブリッジ 船底塗料未施工 電動ウインドラス FBハードオーニング・ソフトオーニング FBのL字型シート フロントウインドマスク キャビンを周囲まで閉じられるカーテン 個室トイレ 外観・デッキについて 船体は船底塗料が施工されていない状態です。外観だけでなく、デッキ周りもきれいな状態が保たれています。 電動ウインドラスを装備しており、アンカーの上げ下ろしを補助します。 船体やデッキ各部の状態については、掲載写真・動画と合わせてご確認ください。 フライブリッジ・オーニング フライブリッジには、ハードオーニングとソフトオーニングの両方を装備しています。 普段の航行では、通過する橋の高さに配慮してハードオーニングを畳み、ソフトオーニングを使用しているとのことです。装備の形状や収納状態についても、写真・動画をご参照ください。 L字型シートも備え、操船時だけでなく、同乗者の方にも景色を楽しんでいただけるスペースとなっています。 キャビン・快適装備 フロントウインドマスクを装備しています。また、キャビン内はカーテンで周囲を閉じられる仕様となっており、船内で過ごす際のプライバシーにも配慮されています。 個室トイレも備えており、ご家族やお子様とのクルージングにも便利です。 室内の雰囲気や使い勝手については、掲載写真・動画でご確認ください。 エンジンについて ヤマハ製ディーゼル6TC(SX370KS)を2基搭載したドライブ艇です。 エンジン ヤマハ 6TC(SX370KS)×2基 燃料・推進方式 ディーゼル・ドライブ艇 最高出力 カタログ値 165PS/3,400rpm 1基あたり 連続最大出力 船舶検査手帳記載 150PS/3,300rpm 1基あたり 右舷アワー 1,430時間 左舷アワー 1,445時間 ※最高出力と連続最大出力は、異なる条件の数値です。アワーはメーターの表示値で、実使用時間を保証するものではありません。今後の使用により増加する場合があります。 動画撮影時の走行記録 3,000rpmで28ノット 撮影時は3000回転までしか回しませんでした。 最高速度は約30ノットとの申告ですが、今回の撮影では最高速度の確認は行っていません。 ※速度は参考値です。乗船人数、積載量、海況、船底や機関の状態などによって変わります。 ぜひ、実艇でご覧ください セミウォークアラウンド仕様に加え、外観・デッキ・フライブリッジのきれいな状態と、ハード・ソフト両方のオーニングが魅力の一艇です。 


配送費見積もり

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YAMAHA FC-31

輸出先
保管場所 : Saitama Prefecture, Minamisonobe, Kawajima, Hiki County, Saitama Prefecture, 350 0166, Japan
港までの距離 : 413.63 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 380万円 (1,167,900 MUR) (108,900 MYR) (25,550 USD) (392,900 MVR) (33,050 SGD) (374,600 SCR) (419,761,700 IDR) (1,476,250 PHP) (200,300 HKD) (1,035,350 TRY) (22,250 EUR) (35,500,550 KRW) (7,710,500 LKR) (43,150 NZD) (2,063,350 рублей) (39,550 AUD)
配送費 : 25万円 (76,850 MUR) (7,200 MYR) (1,700 USD) (25,850 MVR) (2,200 SGD) (24,650 SCR) (27,615,900 IDR) (97,150 PHP) (13,200 HKD) (68,150 TRY) (1,500 EUR) (2,335,600 KRW) (507,300 LKR) (2,850 NZD) (135,750 рублей) (2,650 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 418万円 (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 873万円 (2,683,100 MUR) (250,100 MYR) (58,650 USD) (902,600 MVR) (75,850 SGD) (860,600 SCR) (964,347,250 IDR) (3,391,450 PHP) (460,150 HKD) (2,378,600 TRY) (51,100 EUR) (81,557,800 KRW) (17,713,800 LKR) (99,150 NZD) (4,740,250 рублей) (90,850 AUD) 8,948,250 円 (2,750,150 MUR) (256,350 MYR) (60,100 USD) (925,150 MVR) (77,750 SGD) (882,100 SCR) (988,455,950 IDR) (3,476,200 PHP) (471,650 HKD) (2,438,050 TRY) (52,350 EUR) (83,596,700 KRW) (18,156,650 LKR) (101,600 NZD) (4,858,750 рублей) (93,100 AUD)

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