НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ

MIYACHI SHIPYARD LR9-30 Продажа подержанных Motor Boats в Японии

1,000,000 JPY (≈307,350 MUR) (≈28,650 MYR) (≈6,750 USD) (≈103,400 MVR) (≈8,700 SGD) (≈98,600 SCR) (≈110,463,600 IDR) (≈388,500 PHP) (≈52,750 HKD) (≈272,500 TRY) (≈5,850 EUR) (≈9,342,250 KRW) (≈2,029,100 LKR) (≈11,400 NZD) (≈543,000 рублей) (≈10,450 AUD)

  • directions_boatNo:  96144
  • placeФукуи
  • eventNovember 04, 2026, 23:02 Pm (4 дней назад)
  • photo_camera102
  • remove_red_eye32
close
  • Номер лота : 96144
  • Год : 1990
  • Бренд : MIYACHI SHIPYARD
  • Модель : LR9-30
  • Размер (футы) : 33
  • Тип двигателя : СТАЦИОНАРНЫЙ
  • Тип топлива : ДИЗЕЛЬ
  • Бренд двигателя : ISUZU
  • Модель двигателя : UM6BG1TC2
  • Такты : 4
  • Мощность (л.с.) : 230
  • Количество двигателей : 1
  • Моточасы : 3651
  • Состояние : Двигатель исправен
  • Тип хранения : Морская вода
  • Длина (м) : 9.3
Навигационные огниВращающееся окноТрюмный насосПалубные огни
Описание переведено с японского автоматически и может содержать неточности.
【Состояние корпуса】 Это рыболовецкое судно модели LR9-30 (33 фута), построенное в 1990 году на верфи Миядзи. Хотя с момента спуска на воду прошло уже около 36 лет, на момент съемки на корпусе не было замечено никаких серьезных повреждений. В верхней части машинного отделения с левого борта за кабиной установлен кормовой пост, что, по-видимому, облегчает управление судном. Поскольку судно находится на причале, осмотр днища и винта не проводился, поэтому возможно наличие прикреплений, таких как ракушки. 【Двигатель】 Установлен один дизельный двигатель Isuzu UM6BG1TC2 мощностью 230 лошадиных сил (внутренний двигатель). Крейсерская скорость: примерно 12–13 узлов. Наработка: 3651,6 часа. Во время осмотра не удалось проверить запуск двигателя, однако, по словам владельца, никаких особых неисправностей не обнаружено, поэтому просим вас убедиться в этом самостоятельно во время осмотра. 【Состояние салона】 Каюта не очень просторная, в ней могут разместиться 2–3 взрослых человека. В центре каюты расположено место управления, а перед ним установлено поворотное окно. С левого борта поста управления установлен эхолот с GPS (HONDEX FHE-81GPⅢ-Di). 【Кормовая палуба】 Имеются просторная носовая и кормовая палубы. В носовой части каюты установлены 4 рыболовных садка и якорная лебедка, однако, по имеющимся сведениям, двигатель работает нестабильно, и иногда срабатывает автоматический выключатель. На кормовой палубе установлен отдельный туалет с ручным смывом, а позади него — портативный генератор. В верхней части кормовой палубы установлены палубные фонари; между четырьмя фонарями расположена солнечная панель, а задний фонарь, как сообщается, включается с наступлением темноты. История эксплуатации судна: судно, по-видимому, использовалось для рыбалки. Причина продажи: судно выставлено на продажу в связи с заменой на другое.

Калькулятор доставки

medium_096144-miyachi-shipyard-lr9-30

MIYACHI SHIPYARD LR9-30

Доставить в
Местоположение : Fukui Prefecture, Fukui City, 歴史のみち, Ote, Fukui, Fukui Prefecture, 910 8511, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 181.57 KM
Способ доставки: 40ft Flat Rack Container
Цена лодки : 1,000,000 JPY (307,350 MUR) (28,650 MYR) (6,750 USD) (103,400 MVR) (8,700 SGD) (98,600 SCR) (110,463,600 IDR) (388,500 PHP) (52,750 HKD) (272,500 TRY) (5,850 EUR) (9,342,250 KRW) (2,029,100 LKR) (11,400 NZD) (543,000 рублей) (10,450 AUD)
Стоимость доставки : 150,000 JPY (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
Стоимость транспортировки и доставки : 500,000 JPY (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
Морской фрахт : 4,180,000 JPY (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

helpCPT CIP DURRES Итого: 5,830,000 JPY (1,791,800 MUR) (167,050 MYR) (39,150 USD) (602,750 MVR) (50,650 SGD) (574,700 SCR) (644,002,800 IDR) (2,264,850 PHP) (307,300 HKD) (1,588,450 TRY) (34,100 EUR) (54,465,300 KRW) (11,829,500 LKR) (66,200 NZD) (3,165,600 рублей) (60,650 AUD) 5,975,750 JPY (1,836,600 MUR) (171,200 MYR) (40,150 USD) (617,850 MVR) (51,900 SGD) (589,100 SCR) (660,102,900 IDR) (2,321,450 PHP) (314,950 HKD) (1,628,150 TRY) (34,950 EUR) (55,826,900 KRW) (12,125,250 LKR) (67,850 NZD) (3,244,750 рублей) (62,200 AUD)

Обратите внимание: представленная здесь оценка стоимости доставки рассчитана по формуле и может не отражать окончательную стоимость. Для получения точного и официального расчета стоимости, пожалуйста, свяжитесь с нами через WhatsApp или по электронной почте.
avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

Недавно просмотренные

Похожие лодки

CPT CIP ALBANIA DURRES : 5,830,000 JPY (1,791,800 MUR) (167,050 MYR) (39,150 USD) (602,750 MVR) (50,650 SGD) (574,700 SCR) (644,002,800 IDR) (2,264,850 PHP) (307,300 HKD) (1,588,450 TRY) (34,100 EUR) (54,465,300 KRW) (11,829,500 LKR) (66,200 NZD) (3,165,600 рублей) (60,650 AUD) 5,975,750 JPY (1,836,600 MUR) (171,200 MYR) (40,150 USD) (617,850 MVR) (51,900 SGD) (589,100 SCR) (660,102,900 IDR) (2,321,450 PHP) (314,950 HKD) (1,628,150 TRY) (34,950 EUR) (55,826,900 KRW) (12,125,250 LKR) (67,850 NZD) (3,244,750 рублей) (62,200 AUD)
Подтвердите, что вы не робот.